Požární izolace vzduchotechnických instalací

Pro požární izolaci vzduchotechnického potrubí z ocelového plechu proti požáru vně potrubí má Rockwool odzkoušeny systémy izolace PYROROCK pro požární odolnosti EI 30, EI 45 a EI 60 - tj. o délce trvání požární odolnosti 30, 45 a 60 minut. Popisy systémů PYROROCK jsou obsahem samostatné stránky Systémy PYROROCK.
Pro požární izolaci vzduchotechnického potrubí z ocelového plechu proti požáru vně i uvnitř potrubí má Rockwool odzkoušeny systém izolace Conlit DUCTROCK pro požární odolnosti EI 60, EI 90 a EI 120 - tj. o délce trvání požární odolnosti 60, 90 a 120 minut. Popis systému Conlit DUCTROCK je obsahem samostatné stránky Systém Conlit DUCTROCK.

Systémy PYROROCK

Přehled systémů PYROROCK

Systémy PYROROCK lze uplatnit pro splnění následujících požárních požadavků:

• Kruhová potrubí – s odolností EI 30 S, EI 45 S (izolace Larock 65 ALS, tl. 40 mm)
• Kruhová potrubí – s odolností EI 60 S (izolace rohoží na drátěném pletivu WM 80, RTD-2 tl. 60 mm)
• Pravoúhlá potrubí – s odolností EI 30 S, EI 45 (izolace deskami Techrock 80 ALS, tl. 40 mm) a EI 60 (izolace deskami Techrock 80 ALS, tl. 60 mm)

Popis systému PYROROCK pro kruhové potrubí EI 30 S, EI 45 S

Systém požární izolace ocelového vzduchotechnického kruhového potrubí pro požární odolnost 30 a 45 minut tvoří izolační lamelové rohože ROCKWOOL Larock 65 ALS tloušťky 40 mm v jedné vrstvě, izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí izolovaných navařovacích trnů.
Pro montáž systému je nutné zaškolení odborným zástupcem společnosti ROCKWOOL.

Vzduchotechnické potrubí
Vzduchotechnické potrubí pro požární izolaci s odolností 30 a 45 minut musí být provedeno tak, aby byla zajištěna jeho maximální vzduchotěsnost. Mezi příruby potrubí je třeba vložit utěsňovací pásky, případně požárně odolný tmel s teplotní odolností do +600 °C a pevně sevřít šrouby v minimálním počtu 6 kusů na 1 běžný metr délky příruby u každého spoje. Nejvyšší výška přírub je 30 mm. Prostupy potrubí na hranici požárních úseků a u prostupů zdmi a volné konce potrubí (čela) musí být vyztuženy křížovými rozpěrami. Zaslepení čel potrubí o Ø 500 mm a více je nutno provést pomocí ukončení s přírubou. Závěsy potrubí se neizolují.
 
Izolace
Izolace potrubí je provedena izolačními lamelovými rohožemi ROCKWOOL Larock 65 ALS v tloušťce 40 mm pro požární odolnost EI 30 a 45  minut. Při pokládání izolace je třeba dbát na pečlivé provedení spojů, rohože nutno dotlačovat na sebe, aby mezi nimi nevznikaly žádné mezery. Vyztužená hliníková fólie (ALS) musí být u vodorovného potrubí o cca 100 mm delší než obvod izolační rohože (přesahující část izolační rohože se od fólie oddělí a odstraní) a tato fólie vytvoří potřebné překrytí příčního spoje izolace k uchycení pomocí trnů. Spoje izolačních rohoží a jejich volné hrany a styky je třeba přelepit jednostrannou samolepicí hliníkovou nebo hliníkovou vyztuženou páskou (páska ALS). Příruby jsou překryty stejnou tloušťkou izolace jako celé potrubí, přičemž na příruby je nutno izolaci natlačit bez jakéhokoliv naříznutí nebo vyřezávání drážek. Spoje jednotlivých rohoží musí ležet mimo příruby vzduchotechnického potrubí. U přírub na čelech potrubí je třeba dbát na pečlivé doizolování spáry mezi izolací čela a izolací obvodu potrubí.

Kotevní trny
Izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí navařovacích trnů s kloboučky (tzv. TS svorníky, nejlépe v izolovaném provedení) v počtu 11 ks na čtvereční metr potrubí. Bližší údaje a podmínky – viz tabulka Závazné technické parametry systému.
Za všech okolností je naprosto nezbytné dodržet následující zásady: maximální vzdálenost trnů od okrajů rohoží musí být nanejvýš 100 mm a rozestupy trnů nejdále po 250 mm od sebe.

Povrchová úprava
Izolaci vodorovného potrubí o Ø 500 mm a více je nutno opatřit povrchovou úpravou z šestihranného pletiva, která se upevní stejně jako izolace.
Celkové množství trnů potřebných pro kotvení izolace i pletiva v takovém případě postačuje v počtu 11 ks/m2 potrubí.
Izolaci je možno opatřit oplechováním z hliníkového nebo ocelového pozinkovaného plechu, aniž by se snížila její požární odolnost.

Požární klasifikace
Systémy PYROROCK EI 30, 45 (pro vodorovná a svislá potrubí) byly zkoušeny společností FIRES, s. r. o., Batizovce, Slovenská republika, autorizovanou osobou reg. č. CIS 01/1998, č. protokolu FIRES-FR-124-06-AUNS a FIRES-FR-125-06-AUNS.
Na vyžádání je k dispozici Protokol o klasifikaci požární odolnosti č. PKO-08-061/AO 204, který vydal TZÚS Praha, s.p. dne 16. 5. 2008 na základě Stanovení požární odolnosti č. U-014/08/AO 204 vystaveného TZÚS Praha, s.p. dne 16. 5. 2008.

Kotvení izolace – vzdálenost  navařovacích trnů od hran potrubí (pod body 1 – 2) platí vždy jako závazný údaj a je nadřazena nad údajem o množství navařovacích trnů uvedeném pod bodem 3 – „Minimální počet navařovacích trnů s kloboučky“, pod který nesmí nikdy klesnout – viz tabulka.

Popis systému PYROROCK pro kruhové potrubí EI 60 S

Systém požární izolace ocelového vzduchotechnického kruhového potrubí pro požární odolnost 60 minut tvoří izolační rohože na drátěném pletivu ROCKWOOL WM 80 (ALU) nebo RTD-2 (ALU) tloušťky 60 mm v jedné vrstvě, izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí izolovaných navařovacích trnů.
Pro montáž systému je nutné zaškolení odborným zástupcem společnosti ROCKWOOL.

Vzduchotechnické potrubí
Vzduchotechnické potrubí pro požární izolaci s odolností 30 a 45 minut musí být provedeno tak, aby byla zajištěna jeho maximální vzduchotěsnost. Mezi příruby potrubí je třeba vložit utěsňovací pásky, případně požárně odolný tmel s teplotní odolností do +600 °C a pevně sevřít šrouby v minimálním počtu 6 kusů na 1 běžný metr délky příruby u každého spoje. Nejvyšší výška přírub je 30 mm. Prostupy potrubí na hranici požárních úseků a u prostupů zdmi a volné konce potrubí (čela) musí být vyztuženy křížovými rozpěrami. Zaslepení čel potrubí o Ø 500 mm a více je nutno provést pomocí ukončení s přírubou. Závěsy potrubí se neizolují.

Izolace
Izolace potrubí je provedena izolačními rohožemi na drátěném pletivu Rockwool WM 80 (ALU), případně RTD-2 (ALU) tloušťky 60 mm pro požární odolnost EIS 60 minut. Při pokládání izolace je třeba dbát na pečlivé provedení spojů, rohože nutno dotlačovat na sebe, aby mezi nimi nevznikaly žádné mezery. Příčné a podélné styky rohoží je nutno stáhnout zachycením šestihranného pletiva (speciálními háčky nebo ohnutím a zaklesnutím volných konců pletiva  - střižných hran). U rohoží s hliníkovou fólií je třeba spoje izolačních rohoží a jejich volné hrany a styky přelepit jednostrannou samolepicí hliníkovou nebo hliníkovou vyztuženou páskou (páska ALS). Příruby musí být překryty minimálně poloviční tloušťkou izolace potrubí. Spoje jednotlivých rohoží musí ležet mimo příruby vzduchotechnického potrubí. U přírub na čelech potrubí je třeba dbát na pečlivé doizolování spáry mezi izolací čela a izolací obvodu potrubí.

Kotevní trny
Izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí navařovacích trnů s kloboučky (tzv. TS svorníky, nejlépe v izolovaném provedení) v počtu 11 ks na čtvereční metr potrubí. Bližší údaje a podmínky – viz tabulka Závazné technické parametry systému.
Za všech okolností je naprosto nezbytné dodržet následující zásady: maximální vzdálenost trnů od okrajů rohoží musí být nanejvýš 100 mm a rozestupy trnů nejdále po 250 mm od sebe.

Povrchová úprava
Izolační rohože na drátěném pletivu mohou být ponechány bez jakékoli další povrchové úpravy – s povrchem tvořeným pletivem a vlákny z kamenné vlny. V případě požadavku na hygienu prostředí a bezprašný povrch je nutno použít rohože na drátěném pletivu typu WM 80 ALU nebo RTD ALU, které mají pod pletivem našitu čistou hliníkovou fólii. V takovém případě se doporučuje podélné a příčné spoje rohoží přelepit čistou hliníkovou (ALU) páskou nebo páskou z hliníku se skleněnou výztuží (ALS).
Izolaci je možno opatřit oplechováním z hliníkového nebo ocelového pozinkovaného plechu, aniž by se snížila její požární odolnost.

Požární klasifikace
Systémy PYROROCK EI 60 S (pro vodorovná a svislá potrubí) byly zkoušeny společností Danish Institute of Fire and Security Technology, Kodaň, Dánsko – č. protokolu PG 11741 a PG 11742.
Na vyžádání je k dispozici Protokol o klasifikaci požární odolnosti č. PKO-08-061/AO 204, který vydal TZÚS Praha, s.p. dne 16. 5. 2008 na základě Stanovení požární odolnosti č. U-014/08/AO 204 vystaveného TZÚS Praha, s.p. dne 16. 5. 2008.

Popis systému PYROROCK pro pravoúhlé potrubí EI 30 S, EI 45 a EI 60

Systém požární izolace ocelového vzduchotechnického pravoúhlého potrubí pro požární odolnost EI 30 S, EI 45 a 60 min. tvoří izolační desky ROCKWOOL Techrock 80 ALS v jedné vrstvě, izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí izolovaných navařovacích trnů.
Pro montáž systému je nutné zaškolení odborným zástupcem společnosti ROCKWOOL.

Vzduchotechnické potrubí
Vzduchotechnické potrubí pro požární izolaci s odolností 30, 45 a 60 minut musí být provedeno tak, aby byla zajištěna jeho maximální vzduchotěsnost. Mezi příruby potrubí je třeba vložit utěsňovací pásky z PE a pevně sevřít stahovacími svorkami (tj. bodově tzv. upínacími sponami se šrouby M8) v minimálním počtu 8 kusů na 1 běžný metr délky příruby u každého spoje, pro požadovanou požární odolnost EI 60 minut se však místo nich musí na přírubách vždy použít celoobvodové C-lišty. Závěsy potrubí se neizolují.

Izolace
Izolace potrubí je provedena izolačními deskami ROCKWOOL Techrock 80 ALS v tloušťce 40 mm (resp. 60 mm) pro požární odolnost EI 30 S a  EI 45 (resp. EI 60) minut. Desky nesmějí mít mimo hran potrubí žádné podélné spoje. Při pokládání izolace je třeba dbát na pečlivé provedení spojů, desky dotlačovat na sebe, aby mezi nimi nevznikaly žádné mezery. Spoje izolačních desek a jejich volné hrany je třeba přelepit jednostrannou samolepicí hliníkovou nebo hliníkovou vyztuženou páskou (páska ALS). Příruby jsou izolovány stejnou tloušťkou izolace jako celé potrubí, přičemž v místě příruby je v izolaci vyříznut žlábek hluboký 15–20 mm (resp. 30 mm) pro lepší těsnost a přilnavost izolačních desek a jejich co největší spojitost. Spoje jednotlivých desek musí ležet mimo příruby vzduchotechnického potrubí. U přírub je třeba dbát na pečlivé doizolování spár mezi vodorovnou a svislou izolací.

Kotevní trny
Izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí navařovacích trnů s kloboučky (tzv. TS svorníky, nejlépe v izolovaném provedení) v počtu 44 ks na běžný metr délky pro vertikální potrubí (tzn. 11 trnů na každé straně). Pro horizontální potrubí se celkový počet 31 trnů na běžný metr délky rozděluje následovně: vrchní strana 4 trny, boční strany potrubí 8 trnů. Na dno potrubí nutno použít 11 trnů na běžný metr délky.
Uvedený počet platí pro rozměry potrubí 1000 x 500 mm. Bližší údaje a podmínky – viz tabulka Závazné technické parametry systému.
Za všech okolností je naprosto nezbytné dodržet následující zásady: maximální vzdálenost trnů od hrany potrubí musí být nanejvýš 100 mm a rozestupy trnů nejdále po 250 mm od sebe.

Požární klasifikace
Systémy PYROROCK EI 30 S, EI 45 (pro vodorovná a svislá potrubí), EI 60 (jen pro svislé potrubí) byly zkoušeny společností FIRES, s. r. o., Batizovce, Slovenská republika, autorizovanou osobou reg. č. CIS 01/1998, č. protokolu FIRES FR 108/01 CP.
Systémy PYROROCK EI 60 (pro vodorovné potrubí) byly zkoušeny společností PAVUS, a.s., autorizovanou osobou reg. č. AO 216, č. protokolu Pr-02-02.99.
Na vyžádání je k dispozici požárně klasifikační osvědčení požární odolnosti č. PKO-08-029/AO 204 ze dne 4. 3. 2008.

Conlit DUCTROCK

Conlit DUCTROCK - protipožární izolace pravoúhlého ocelového vzduchotechnického potrubí s maximální odolností odolná proti požáru z vnější i vnitřní strany.
Systém Conlit DUCTROCK
Conlit DUCTROCK - systém požární izolace ocelového vzduchotechnického pravoúhlého potrubí pro požární odolnost 60, 90 a 120 minut. Základ systému tvoří desky Rockwool Conlit Ductrock 60, 90 nebo 120 tloušťky 60 mm v jedné vrstvě. Izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí izolovaných navařovacích trnů.Veškeré spoje a styky izolačních desek se zajišťují pomocí lepidla Conlit Fix.

Pro provádění systému je nutné podrobné zaškolení odborným zástupcem společnosti Rockwool. V případě zájmu o zaškolení prosím kontaktujte naše specialisty na adrese expert@rockwool.cz

Vzduchotechnické potrubí
Vzduchotechnické potrubí pro požární izolaci s odolností 60, 90 a 120 minut musí být provedeno tak, aby byla zajištěna jeho maximální vzduchotěsnost. Mezi příruby potrubí je třeba vložit utěsňovací pásky, případně požárně odolný tmel s teplotní odolností do +600 °C a příruby se musí pevně stáhnout celoobvodovými C-lištami. Největší povolená výška přírub je 30 mm. Prostupy vodorovného potrubí na hranici požárních úseků a u prostupů zdmi musí být vyztuženy rozpěrami vloženými svisle do potrubí a L profilem po celém obvodu vně potrubí. Druhou možností prostupů vodorovného potrubí je připevnění zapuštěné ocelové výztuhy tvaru U po celém obvodu potrubí přes izolační desku Conlit Ductrock zvenčí k potrubí. Prostupy svislého potrubí na hranici požárních úseků a prostupy podlahami (stropy) musí být vyztuženy vodorovnými ocelovými úhelníky připevněnými k potrubí zvenčí a kotvenými k podlaze (stropu). Potrubí lze sestavit z jednotlivých úseků o maximální délce 1500 mm. Závěsy potrubí mohou být instalovány v maximálních roztečích 1500 mm od sebe a současně smí být každá nosná lišta závěsu osově vzdálena nanejvýš 50 mm od příruby. Osová vzdálenost závěsů od stěny potrubí může být nanejvýš 100 mm. Maximální povolené tahové napětí v závěsných tyčích může dosáhnout 6 MPa. Pokud se závěsné tyče kotví do masivního železobetonového stropu, lze toto zavěšení dovolit pouze prostřednictvím ocelových hmoždinek a tyto musí být vloženy do hloubky min. 60 mm pod povrch. Závěsy potrubí se neizolují.

Izolace
Potrubí se izoluje speciálními protipožárními tuhými izolačními deskami ROCKWOOL Conlit Ductrock 60 (nebo 90 a 120) s hliníkovou vyztuženou fólií na povrchu, vždy o tloušťce 60 mm pro požární odolnost EI 60 S (nebo 90 S a 120 S) minut. Izolační desky se liší pouze množstvím drceného kameniva uvnitř své základní vláknité struktury a podle toho jsou také označeny. Při pokládání izolace je třeba dbát na pečlivé provedení spojů, desky nutno dotlačovat na sebe, aby mezi nimi nevznikaly žádné mezery. Všechny spoje desek, příčné i podélné styky desek, jejich napojení na masivní stěny, podlahy (stropy) musí být opatřeny nánosem lepidla Conlit Fix. Příruby a nosné lišty potrubí se překrývají stejnou tloušťkou izolace jako celé potrubí, přičemž nad těmito prvky se izolace nařízne nebo opatří drážkou anebo se vytvoří polodrážka a dělení desky tak, že vždy musí zůstat zachována neporušená a souvislá vrstva izolační desky o tloušťce alespoň 30 mm. Spoje jednotlivých desek nemusí ležet mimo příruby vzduchotechnického potrubí.
Izolace se klade na vodorovné potrubí nejprve shora bez překrytí hran potrubí, pak stejně zezdola a nakonec obě boční strany. Takto vznikne čtyřstranný obklad potrubí.
Izolovat lze také potrubí v sousedství masivní betonové konstrukce jen ze tří nebo dvou stran (v rohu). Podrobněji jsou tyto způsoby izolování a jejich přesné podmínky uvedeny v příslušném technickém listě a montážním postupu včetně obrazových detailů a jsou předmětem odborného zaškolení zhotovitele izolací.
Prostor mezi izolací Conlit Ductrock a otvorem ve stěně a v podlaze (stropě) musí být vyplněn volnou vlnou ROCKWOOL (Loose Wool). Prostup stěnou se pak utěsní vložením pásu hliníkové fólie do otvoru a přilepením k potrubí. Okolo prostupu stěnou se izolace potrubí oboustranně po celém obvodu prostupu opatří přídavnou manžetou z desky Conlit Ductrock stejného druhu, jako je izolace potrubí, tloušťky 60 mm a šířky 100 mm, která se nalepí za pomocí lepidla Conlit Fix pouze ke stěně a zajistí hřebíky 4 x 120 mm s rozestupy max. po 350 mm.
Prostup podlahou (stropem) se instaluje stejně, vložení těsnicí fólie není v tomto místě povinné.

Kotevní trny
Izolace je kotvena na vzduchotechnické potrubí pomocí navařovacích trnů s kloboučky (tzv. TS svorníky, nejlépe v izolovaném provedení) v počtu 11 ks na čtvereční metr potrubí. Bližší údaje a podmínky – viz tabulka Závazné technické parametry systému.
Za všech okolností je naprosto nezbytné dodržet následující zásady: maximální vzdálenost trnů od okrajů desek a hran potrubí musí být nanejvýš 100 mm a rozestupy trnů nejdále po 350 mm od sebe. Délka trnů činí 60,5 – 63,5 mm a závisí na rozměru potrubí a průhybu plechu. U vodorovného potrubí není nutno kotvit desky na horní straně potrubí.
Povrchová úprava
Spoje izolačních desek a jejich volné hrany a styky je třeba přelepit jednostrannou samolepicí hliníkovou nebo hliníkovou vyztuženou páskou (páska ALS). Izolaci je možno opatřit oplechováním z hliníkového nebo ocelového pozinkovaného plechu, aniž by se snížila její požární odolnost.


Požární klasifikace
Systémy Conlit DUCTROCK EI 60 S, 90 S a 120 S (pro vodorovná a svislá potrubí) byly zkoušeny společností TNO Built Environment and Geosciencies, Centre for Fire Research, Delft, Holandsko, č. protokolu 2004-CVB-R0047 [Rev.1], č. 2004-CVB-R0048 [Rev.1], č. 2004-CVB-R0049 [Rev.1], č. 2004-CVB-R0051 [Rev.1], č. 2004-CVB-R0253 [Rev.1].
Na vyžádání je k dispozici protokol o klasifikaci požární odolnosti č. PK-06-048 ze dne 20. 6. 2006 a č. PK-06-113 ze dne 12. 12. 2006 vydaný Centrem stavebního inženýrství, a.s., Požárně technickou laboratoří  – autorizovanou osobou AO 212, Praha.

Závazné technické parametry systému
Pro jejich podrobnost a složitost odkazujeme na příslušný systémový technický list a nutnost použití přesně popsaných materiálů v podrobném montážním návodu. V něm jsou také popsány minimální dimenze závěsného systému vzhledem k hmotnosti vzduchotechnických kanálů a protipožární izolace, ve vztahu k průřezu a délce potrubních úseků. V tomto směru jsou vždy školeni odborně způsobilí zhotovitelé s Osvědčením o zaškolení.